Công ty TNHH Cáp Vô Tích Henghui
Là Nhà sản xuất chuyên nghiên cứu,
Phát triển, sản xuất và kinh doanh dây và cáp điện.
Do công ty chủ yếu sản xuất cáp điện có điện áp từ 110kV trở xuống, bao gồm cả cáp cao thế và hạ thế. cáp chéo, cáp điện cách điện bằng nhựa, cáp điều khiển, cáp treo cách điện, khai thác mỏ các loại cáp, cáp máy tính, cáp hợp kim nhôm cũng như các loại cáp đặc biệt khác.
Trong những năm qua, Henghui Cable đã tạo được danh tiếng vững chắc trong số các khách hàng của mình. Chúng tôi cam kết cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy, giá cả cạnh tranh và dịch vụ toàn diện để đáp ứng nhu cầu của chúng tôi người dùng. Chúng tôi chân thành chào đón cả khách hàng mới và khách hàng hiện tại hợp tác với chúng tôi.
Khu nhà xưởng
Nhân viên kỹ thuật
Thiết bị chuyên nghiệp
Công ty TNHH Cáp Vô Tích Henghui là nhà sản xuất cáp có trụ sở tại Trung Quốc. Cáp đường sắt & vận chuyển được thiết kế cho đầu máy toa xe, cung cấp điện cho xe điện, tín hiệu và cơ sở hạ tầng vận chuyển cố định. Phạm vi của chúng tôi bao gồm hệ thống dây điện của xe điện áp thấp thông qua các bộ cấp điện kéo điện áp trung bình, với cấu trúc không chứa halogen, ít khói, chống cháy giúp duy trì tính toàn vẹn của mạch dưới sự rung, độ ẩm và chu kỳ nhiệt.
Chúng tôi sản xuất cáp điện có điện áp lên đến 110 kV trở xuống cho năm dòng sản phẩm, đồng thời chúng tôi định cấu hình cáp đường ray và cáp vận chuyển theo điện áp làm việc, tuyến lắp đặt, cấp hiệu suất chữa cháy và nhiệm vụ cơ học được xác định theo từng dự án.
Vận tải đường sắt đặt ra một số yêu cầu khắt khe nhất về cáp trong bất kỳ lĩnh vực nào: rung liên tục, sốc cơ học, độ ẩm, tiếp xúc với hóa chất và an toàn cháy nổ nghiêm ngặt. Cáp đường sắt và cáp chuyển tuyến của chúng tôi được xây dựng cho hai khu vực nhiệm vụ rộng lớn — thiết bị di chuyển và cơ sở hạ tầng cố định.
Phạm vi đường sắt và vận chuyển hiện tại tập trung vào cáp điện cách điện XLPE 10 kV dành cho kỹ thuật hệ thống cung cấp điện cho xe điện. Cáp này là ví dụ điển hình về cách chúng tôi kết hợp lớp bọc dây dẫn, lớp cách điện liên kết ngang và lớp vỏ không chứa halogen cho nhiệm vụ vận chuyển.
| Loại cáp | Cấp điện áp | Cách nhiệt / Vỏ bọc | Ứng dụng chuyển tuyến điển hình |
|---|---|---|---|
| Cáp cấp nguồn xe điện | 8,7/10 kV | Lớp cách nhiệt XLPE, vỏ ngoài bằng polyolefin liên kết ngang không có halogen, không khói | Bộ cấp nguồn từ trạm biến áp đến hệ thống tiếp điểm, mạch điều khiển tín hiệu và an toàn |
| Cáp đầu máy toa xe | Lên đến 1 kV | XLPE hoặc PVC chống cháy, dây dẫn mềm | Động cơ kéo, hệ thống phụ trợ, hệ thống dây điện điều khiển trên ô tô |
| Cáp dụng cụ đường sắt | Điện áp thấp | PVC hoặc XLPE có che chắn | Hệ thống tín hiệu, giám sát và thông tin liên lạc |
Chúng tôi xây dựng đường ray và cáp vận chuyển xung quanh tổ hợp dây dẫn, cách điện, che chắn và vỏ bọc phù hợp với việc lắp đặt. Đối với cáp điện xe điện 10 kV, kết cấu tiêu chuẩn sử dụng dây dẫn đồng nén tròn, dây dẫn bán dẫn liên kết ngang và lớp bọc cách điện, lớp cách điện XLPE, tấm chắn kim loại bằng băng đồng, lớp giáp dải thép mạ kẽm và lớp vỏ ngoài bằng polyolefin liên kết ngang không khói halogen 125°C chống cháy.
Việc lựa chọn cáp chuyển tuyến phụ thuộc vào một tập hợp nhỏ các thông số đảm bảo cả độ an toàn và tuổi thọ sử dụng. Chúng tôi xác nhận những điều này dựa trên đặc điểm kỹ thuật của dự án trước khi đưa ra báo giá.
| tham số | Yêu cầu điển hình | Tại sao nó quan trọng |
|---|---|---|
| Cấp điện áp | 8,7/10 kV for tram supply; up to 1 kV for vehicle wiring | Xác định độ dày cách điện và điện áp thử nghiệm |
| Kích thước dây dẫn | 50 mm2 đến 400 mm2, 3 lõi cho xe điện | Phù hợp với khả năng mang dòng điện và sụt áp |
| Hiệu suất chữa cháy | Loại A/B chống cháy, ít khói và không chứa halogen | An toàn hành khách và nhân viên trong đường hầm và nhà ga |
| Bán kính uốn | Không nhỏ hơn 20 lần đường kính ngoài của cáp | Ngăn ngừa mỏi dây dẫn và nứt cách điện |
| Nhiệt độ lắp đặt | Không thấp hơn 0°C | Tránh hư hỏng vỏ bọc khi kéo thời tiết lạnh |
Chúng tôi sản xuất cả cáp đường sắt và cáp chuyển tuyến tiêu chuẩn và tùy chỉnh. Việc tùy chỉnh có thể bao gồm kích thước dây dẫn, số lượng lõi, màu vỏ bọc, phương pháp nhận dạng lõi, cấp hiệu suất chống cháy và các tính năng bảo vệ bổ sung như chống mối mọt, chống gặm nhấm và chống tia cực tím.
Đối với các dự án cũng yêu cầu hệ thống cáp truyền tải hoặc công nghiệp, chúng tôi Cáp truyền tải và biến đổi lưới điện và Cáp công nghiệp phạm vi sử dụng vật liệu tương thích và hệ thống chất lượng.
Mỗi mét cáp đều trải qua quá trình kiểm tra từ khâu nhập nguyên liệu thô đến khâu giao thành phẩm. Hệ thống quản lý chất lượng của chúng tôi được chứng nhận và chúng tôi vận hành hệ thống MES để kiểm soát kỹ thuật số từ đầu đến cuối từ nguyên liệu thô đến thành phẩm. Đối với cáp đường sắt và cáp chuyển tuyến, các thử nghiệm thường xuyên bao gồm điện trở dây dẫn, điện trở cách điện, kiểm tra kích thước và khả năng chịu điện áp. Các thử nghiệm về hiệu suất cháy được thực hiện theo tiêu chuẩn hiện hành đối với các loại chất chống cháy, ít khói và không chứa halogen.
Chúng tôi có thể cung cấp chứng chỉ kiểm tra và tài liệu tuân thủ cho mỗi lần giao hàng. Trong trường hợp một dự án yêu cầu thử nghiệm có sự chứng kiến của bên thứ ba hoặc các quy trình chấp nhận cụ thể, chúng tôi sẽ xác nhận kế hoạch thử nghiệm trước khi sản xuất.
Cáp đường sắt và cáp vận chuyển phải chịu được chuyển động liên tục, uốn cong và tác động cơ học. Thực hành lắp đặt đúng cách sẽ bảo vệ tuổi thọ sử dụng: duy trì bán kính uốn được chỉ định, cố định cáp bằng kẹp thích hợp để giảm thiểu hư hỏng do rung và tách riêng cáp nguồn, tín hiệu và điều khiển để tránh nhiễu.
Chúng tôi cung cấp phụ tùng thay thế và hỗ trợ kỹ thuật về tuổi thọ của cáp. Đội ngũ hậu mãi của chúng tôi đảm nhiệm toàn bộ quy trình từ đánh giá kỹ thuật trước khi bán hàng đến theo dõi sau giao hàng.
Để chuẩn bị cấu hình và báo giá chính xác cho cáp đường sắt và cáp chuyển tuyến, chúng tôi cần những thông tin đầu vào sau của dự án. Việc cung cấp những thông tin này ở giai đoạn tìm hiểu sẽ rút ngắn thời gian xem xét kỹ thuật và tránh những thay đổi về thông số kỹ thuật sau này.
| đầu vào | Yêu cầu chi tiết |
|---|---|
| ứng dụng | Đầu máy toa xe, cung cấp điện cho xe điện, hệ thống tín hiệu hoặc cơ sở hạ tầng cố định |
| Cấp điện áp | Điện áp hệ thống và mức cách điện |
| Dây dẫn và lõi | Vật liệu, diện tích mặt cắt ngang, số lõi |
| Hiệu suất chữa cháy | Loại chống cháy, ít khói, yêu cầu không có halogen |
| Lộ trình cài đặt | Chôn, ống dẫn, khay hoặc trên cao; hạn chế bán kính uốn |
| số lượng | Tổng số mét và tiến độ giao hàng |
| Yêu cầu đặc biệt | Chống mối mọt, chống gặm nhấm, chống tia cực tím, giám sát sợi quang |
Phạm vi đường sắt và vận chuyển của chúng tôi bao gồm cáp đầu máy toa xe điện áp thấp lên đến 1 kV và cáp cấp điện cho xe điện trung thế ở mức 8,7/10 kV. Để đáp ứng nhu cầu truyền tải rộng hơn, chúng tôi sản xuất cáp điện có điện áp lên đến 110 kV trở xuống.
Đúng. Chúng tôi phát triển và sản xuất các sản phẩm dựa trên bản vẽ hoặc mẫu do khách hàng cung cấp. Tùy chỉnh bao gồm kích thước dây dẫn, số lượng lõi, màu vỏ bọc, nhận dạng lõi, cấp hiệu suất chống cháy và các tính năng bảo vệ bổ sung.
Cáp đường sắt và cáp chuyển tuyến của chúng tôi sử dụng vật liệu không chứa halogen, ít khói, chống cháy. Cáp điện xe điện 10 kV hiện có loại A/B chống cháy, hiệu suất không khói và không halogen và chúng tôi kiểm tra theo tiêu chuẩn áp dụng cho từng loại.
Số lượng đặt hàng tối thiểu thay đổi tùy theo sản phẩm; hầu hết các dây cáp đều có chiều dài tối thiểu là 200 mét. Thời gian giao hàng khoảng 7 đến 10 ngày, tùy thuộc vào quy cách và số lượng.
Đúng. Chúng tôi cung cấp chứng chỉ kiểm tra và tài liệu tuân thủ với mỗi lần giao hàng. Trong trường hợp yêu cầu thử nghiệm bằng chứng của bên thứ ba hoặc các quy trình chấp nhận cụ thể, chúng tôi sẽ xác nhận kế hoạch thử nghiệm trước khi sản xuất.
Chúng tôi sản xuất tại cơ sở của chúng tôi ở thị trấn Guanlin, thành phố Yixing, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Cơ sở sản xuất của chúng tôi có diện tích khoảng 200.000 mét vuông với hai nhà máy sản xuất và chín xưởng chuyên biệt.
Danh mục đầu tư của chúng tôi cũng bao gồm Sản phẩm dành cho các ứng dụng có phạm vi hoạt động, giao diện hoặc yêu cầu tích hợp khác nhau.